Ölkə evinizdə bir yol üçün sərhədə ehtiyacınız varmı? Bağ yolları: problemsiz səki. Beton bazaya sərt materialların qoyulması
27 dekabr 2010-cu il
Tanımadığı bir bağ sahəsinə çatdığınız zaman diqqət yetirdiyiniz ilk şey yollardır. Axı, paltarınızı cırmadan, ayaqqabılarınızı çirkləndirmədən birtəhər evə, gazeboya, verandaya və ya bağ çarpayılarına çatmaq lazımdır. Və çox vaxt, ən yaxşı halda, çatlamış beton, əyilmiş plitələr və ən pis halda palçığa və ya dərin çuxurlara batan lövhələri görürsünüz. Onu necə rahat və davamlı etmək olar DIY bağ yolları? Əvvəlcə onların üç kateqoriyasını vurğulayaq.
Üçüncü kateqoriya. Yollar.
Adın özü belə yolların ayaqlar tərəfindən tapdalandığını və təkər arabasının və ya avtomobilin təkərləri ilə sıxıldığını göstərir. Yolda torpaq sıx və bir qayda olaraq sallanır. Buna görə də, cığırlar tez-tez potensial gölməçələrin yeridir. Bir cığırı rahat bir keçidə çevirmək üçün ilk növbədə dayanan suyun oradan boşaldılmasını təmin etmək lazımdır. Bunu etmək üçün yolun konturu düzəldilir: deliklər doldurulur və qabar kəsilir. Qum yolun özünə gətirilir və yerə sürülür. Bəzən quma çınqıl əlavə olunur.
Növbəti zəruri addım, yolu torpaq tutan bitkilərlə (məsələn, qısa yonca) düzmək və ya mixborder quraşdırmaqdır.
İkinci kateqoriya. Doldurulmuş əsası olan yollar.
Bunlar becərilən ənənəvi bağ yollarıdır bağ sahələri. Onları tikərkən 10 sm dərinlikdə yataq qazılır, ot bitkilərinin kökləri üçün sədd kimi 150-200 q/kv.m sıxlığı olan geotekstillə örtülür. Yatağın kənarları da tez-tez bordür lenti ilə bərkidilir. Bütün yataq (torpaq səviyyəsinə qədər) çınqıl, çınqıl və ya ekranlarla örtülmüşdür. Yolu dekorativ etmək üçün üzərinə fərdi səki plitələri və ya bayraq daşları qoyulur. Bu elementlər cığırdan və torpaqdan yuxarı qalxmamaq üçün doldurma qatına basdırılır.
İkinci kateqoriyalı bağ yollarının qurulmasının başqa bir üsulu ilə dekorativ örtük bir-birinə sıx uyğun. Bu vəziyyətdə, yatağın dərinliyini 5-10 sm təşkil edin və bir qum yastığı təşkil edin. Səki plitələri, səki daşları və bayraq daşları torpaq səviyyəsindən yuxarı qoyulur və kənarları bordürlə bərkidilir. -dən hazırlanır bağ lövhəsi və ya sement məhlulu üzərinə qoyulmuş daş daşları. Ancaq adətən onlar sərhədsiz, yola yaxın bir qazon qoyaraq və ya mixborder quraraq edirlər. Örtük elementləri arasındakı tikişlər qumla örtülür və cırtdan qazon otu ilə əkilir.
Əgər onlar "İsveçrə yolu" qururlarsa (1 addım - 1 daş), onda hər bir daşın altında torpaq səviyyəsində yerləşdirərək qum yastığı hazırlanır.
Birinci kateqoriya. Möhkəm tökmə bazası olan yollar.
Belə kapital yolları böyük bir yükün gözlənildiyi yerlərdə edilir. Onları qurarkən, 15 sm dərinlikdə bir yataq qazılır, yağış və ya ərimə suyunun yığılması gözlənilən yerlərdə onun drenajı təmin edilir. Yatağa qum tökülür, düzəldilir və sıxılır. Bu drenaj təbəqəsinin hündürlüyü təxminən 5 sm olmalıdır. Yatağın tərəfləri sərhəd lenti ilə çərçivəyə salınır və əgər yoxdursa, köhnə linoleum və ya dam örtüyü ilə zolaqlara kəsilir.
Adətən belə bir təməl yer səviyyəsində hazırlanır. Yolu əhəmiyyətli dərəcədə qaldırmaq istəsələr, müvafiq olaraq etibarlı şəkildə bərkidilmiş kontrplak və ya lövhələrin zolaqları forma kimi istifadə olunur. Yırtılmamaq üçün beton bazanın özü ya möhkəmləndirilir və ya hər 1,5-2 m-dən bir istilik birləşmələri quraşdırılır İkinci həll daha ucuzdur, lakin yazın gəlməsi ilə doğaçlama beton plitələrinin hər birinə nisbətən qalxması və ya sarkması təhlükəsi var. digər.
Beton bazanı gücləndirərkən bu baş verməyəcək. Yalnız xatırlamaq lazımdır ki, zirehli çarpayılar, zəncirli şəbəkələr, velosiped çərçivələri və "qeyrətli" sahiblərin betona "yuvarladıqları" digər oxşar zibillər möhkəmləndirici kimi tamamilə yararsızdır. 5-8 mm diametrli bir çubuq və ya 0,5 × 2 m ölçüləri olan çubuqdan qaynaqlanan mesh və 10 × 10 sm və ya 10 × 15 sm hücrələrlə gücləndirmək lazımdır hansı kərpic parçaları uyğundur. Onlar lazımdır ki, töküldükdən sonra armatur betonun qalınlığına daxil olsun.
Beton bir yatağa qoyulur və orta dərəcədə sıxılır. Bütün yol üçün kifayət qədər beton yoxdursa, tökmə sonunda lövhələrdən hazırlanmış bir çarx quraşdırılır ki, beton sarkmadan bərabər "kəsmə" ilə başa çatsın. Yeni bir beton partiyasını tökərkən, çarpaz element çıxarılır.
Beləliklə, bütün baza tədricən hazırlanır və beton qurulduqdan sonra üstünə dekorativ örtük qoyulur (sement harçında) ( səki daşları, plitələr, təbii daş) və lazım olduqda haşiyə. Adətən, son formada, yolun səthi torpaq səviyyəsindən 3-5 sm yuxarıdır ki, bu da onun üzərində torpağın yuyulmasından qorunma təmin edir.
Video: 1 gündə DIY bağ yolu
Əvvəlcə onların 3 kateqoriyasını vurğulayaq.
III - kateqoriya - cığırlar. Adından da göründüyü kimi, bu yollar ayaqlar tərəfindən tapdalanır və təkər və ya avtomobilin təkərləri ilə sıxılır. Yolda torpaq sıx və bir qayda olaraq sallanır. Buna görə də, cığırlar tez-tez fırtına və əriyən suların, yəni potensial gölməçələrin toplanma yeridir. Burada toxumları bütün əraziyə yayılan bağayarpağı, otqulaq və “tikan” bitir.
Belə bir "ənənəvi yolu" əlverişli bir yola çevirmək üçün ilk növbədə ondan dayanan suyun drenajını təmin etmək lazımdır. Bunu etmək üçün yolun konturu düzəldilir: çuxurlar doldurulur və kurqanlar kəsilir. Yolun özü (ana torpaq qumludursa) zımparalanır, yəni qum gətirilir və yerə sürülür. Bəzən çınqıl qumla əlavə olunur.
Növbəti addım, yolu torpaq saxlayan bitkilərlə (məsələn, aşağı yonca) düzmək və ya mixborder quraşdırmaqdır. Yeri gəlmişkən, Versalda (Fransa) Mariya Terezanın evinin yaxınlığındakı yollar belə hazırlanmışdır - sadə, lakin zövqlə.
II - I kateqoriya - doldurma bazası olan yollar. Bunlar becərilən bağ sahələrində ənənəvi yollardır. Onları qurarkən 10 sm dərinlikdə yataq qazılır, dibi və yanları ot bitkilərinin köklərinə maneə kimi 150 - 200 q/m2 sıxlığı olan geotekstillə örtülür. Yatağın kənarları da əlavə olaraq bordür lenti ilə sabitlənə bilər. Bütün yataq (torpaq səviyyəsinə qədər) çınqıl (lakin əhəngdaşı deyil), çınqıl və ya süzgəclərlə örtülmüşdür.
kimi dekorativ elementlərÜstünə ayrıca səki plitələri və işlənmiş trim qoyula bilər taxta şüalar, bayraq daşları. Bu elementlər dolgu qatında basdırılır və onlar yolun üstündən və ya torpağın üstündən qalxmamalıdır. Belə yolların qurulmasının başqa bir üsulu ilə dekorativ örtük bir-birinə daha çox və ya daha sıx şəkildə uyğunlaşdırılır. Bu vəziyyətdə, yataq 5 - 10 sm dərinləşdirilir və bir qum yastığı təşkil edilir.
Dekorativ örtük
Dekorativ örtük (səki daşları, plitələr, bayraq daşı) adətən torpaq səviyyəsindən yuxarı qoyulur və kənarları bəzən bordür daşlarından, bayraq daşı kəsiklərindən, səki plitələrindən, bağ lövhələrindən və daş daşlardan hazırlanmış haşiyə ilə bərkidilir. Ancaq adətən onlar sərhədsiz, yola yaxın bir qazon yerləşdirərək və ya qarışıq bir sərhəd qururlar. Örtük elementləri arasındakı tikişlər qumla doldurulur (bu halda qum-sement qarışığı ilə doldurulması mənasızdır) və cırtdan qazon otu ilə əkilir.
Əgər "İsveçrə yolu" tikilirsə (1 addım - 1 daş), onda hər daş altında torpaq səviyyəsində yerləşdirərək qum yastığı hazırlanır.
Möhkəm tökmə bazası olan yollar
Adətən onlar böyük bir yükün gözlənildiyi yerlərdə tikilir. Belə treklərə “kapital” da deyilir. Onların cihazına bir az daha ətraflı baxaq.
Belə yolları qurarkən, təxminən 15 sm dərinlikdə bir yataq qazılır.
Aşağı olan yerlərdə, yəni yağış və ya ərimiş suların yığılacağı yerlərdə qurudulur (əks halda bu yerdə yol qıra bilər). Qum yatağa tökülür, düzəldilir, tökülür və sıxılır. Bu drenaj təbəqəsinin hündürlüyü təxminən 5 sm olmalıdır. Yatağın tərəfləri sərhəd lenti ilə çərçivəyə salınır və əgər yoxdursa, köhnə linoleum və ya dam örtüyü ilə zolaqlara kəsilir.
Adətən belə bir təməl yer səviyyəsində hazırlanır. Yolu əhəmiyyətli dərəcədə qaldırmaq istəsələr, müvafiq olaraq sabitlənmiş kontrplak və ya lövhələrin zolaqları forma kimi istifadə olunur. Yırtılmamaq üçün beton bazanın özü ya gücləndirilir və ya hər 1,5 - 2 m-də istilik birləşmələri quraşdırılır İkinci həll daha ucuzdur, lakin yazda doğaçlama beton plitələrinin bir-birinə nisbətən yüksəlməsi və ya çökməsi təhlükəsi var.
Beton bazanı gücləndirərkən bu baş verməyəcək. Yalnız xatırlamaq lazımdır ki, zirehli çarpayılar, zəncirli şəbəkələr, velosiped çərçivələri və "qeyrətli" sahiblərin tez-tez betona "yuvarladıqları" digər oxşar zibillər möhkəmləndirici kimi tamamilə yararsızdır. Ölçüləri 0,5x2 m olan və 10x10 və ya 15x15 sm hücrələrlə qaynaqlanan 05 - 8 mm-lik bir çubuq və ya yol xəritələri ilə gücləndirmək lazımdır kərpic və ya blokların fraqmentləri uyğun gəlir. Onlar lazımdır ki, töküldükdən sonra armatur betonun qalınlığına daxil olsun.
Beton bir yatağa qoyulur, düzəldilir və orta dərəcədə sıxılır. Bütün yol üçün kifayət qədər beton yoxdursa, tökmə sonunda lövhələrdən hazırlanmış bir çarx quraşdırılır ki, beton sarkmadan bərabər "kəsmə" ilə başa çatsın.
Yeni bir beton partiyasını tökərkən, çarpaz element çıxarılır.
Beləliklə, bütün baza tədricən hazırlanır və beton bərkidildikdən sonra dekorativ örtük (səki daşları, plitələr, təbii daş) və lazım olduqda üstünə bir bordür qoyulur (sement harçında). Adətən, son formada, yolun səthi torpaq səviyyəsindən 3 - 5 sm yuxarıdır ki, bu da torpağın yuyulmasından qorunma təmin edir. Haşiyə kimi səki daşından və ya daşdan istifadə edə bilərsiniz.
Bağ yolları, yaradılmasında hər bir sahibi şəhərətrafı əraziçox vaxt və pul yatırır, sərhədsiz qısamüddətli və yarımçıq qalacaq. bağ haşiyəsi yolları çirklənmədən qorumaq, onların yayılmasının və ot basmasının qarşısını almaq, torpaq eroziyasının qarşısını almaq və müəyyən edilmiş yolun həndəsəsini dəstəkləmək lazımdır. Bundan əlavə, haşiyə çox vaxt sırf dekorativ funksiyanı yerinə yetirir və bəzən bağ yollarının hasarları saytın ümumi üslubunu qoruyaraq eyniləşdirilir. Bağ yolları üçün haşiyə hazır satın alınmış materiallardan istifadə etməklə edilə bilər və ya hurda əşyalarından yaradıla bilər. Seçmək üçün çox şey var.
№1. Plastik haşiyə
Plastik bir haşiyəni hər hansı bir sayt üçün universal bir həll adlandırmaq olar, çünki ya tamamilə təmkinli və görünməz, ya da dekorativ ola bilər. Əsas üstünlüklərüçün plastik haşiyə:
Qüsur yalnız biri sintetik materialdır, lakin insanlara və yetişdirilən bitkilərə heç bir zərəri olmayacaq. Güc və davamlılıq baxımından plastik təbii olaraq daşdan daha aşağıdır.
Hazırda tikinti mağazalarında mövcud olan plastik haşiyələri aşağıdakılara bölmək olar: növləri:
- davamlı çevik rulon lent, çoxu torpaqda olacaq. Belə bir haşiyə demək olar ki, görünməz olacaq, yəni hər hansı bir üslubda hazırlanmış bir saytda bir yolu çərçivəyə sala bilər. O, birbaşa vəzifələrinin öhdəsindən gəlir: yolun yayılmasının qarşısını alır və qazon otlarının cücərməsinə mane olur. Bu lent ən çox dolama formalarının yollarını çərçivələmək üçün istifadə edilə bilər, lakin haşiyə dekorativ funksiyanı yerinə yetirməyəcək;
- bölmə sərhədləri. Hər bölmədə quraşdırmanı asanlaşdıran xüsusi elementlər var. Nəhayət, onlardan gözəl bir dekorativ haşiyə yığa bilərsiniz;
- müəyyən bir formanın hazır hasarları plitələr və ya digər materialları təqlid edə bilər.
Plastik bordürlərin quraşdırılması sadə bir prosesdir və bir qayda olaraq, xüsusi anker sancaqlarının istifadəsini nəzərdə tutur. üçün ən son fərqli növlər Torpaqlar fərqli olmalıdır: taxta olanlar yumşaq torpaq üçün uyğundur, metal olanlar qayalı olanlar üçün uyğundur. Daş yolları çərçivələmək üçün plastik bir haşiyədən istifadə etməmək daha yaxşıdır.
№ 2. Beton bordür
Əksər ərazilərdə bağ yolları beton haşiyə ilə haşiyələnir. Populyarlığını güc xüsusiyyətlərinə və nisbi ucuzluğuna, həmçinin özünüz etmək imkanına borcludur. Beton bloklama haşiyə, daş, səki daşları və asfalt üçün əla seçimdir.
Əsas üstünlüklər:
arasında çatışmazlıqlar ağır çəki və hazır haşiyələrin cüzi bir seçimi, eləcə də belə bir haşiyənin quraşdırılması üçün torpağın hazırlanması üçün nisbətən əmək tələb edən iş. Onlar bir neçə ölçüdə satılır, kənarına və ya geniş tərəfinə qoyula bilər; Hazır beton blokların ölçüsü, forması və ya görünüşü sizi qane etmirsə, edə bilərsiniz öz sərhədinizi düzəldin hazır və ya istifadə edərək. Solüsyonu hazırlamaq və iş parçalarına tökmək lazımdır və tam sərtləşməni gözlədikdən sonra ortaya çıxan məhsulu təyinatı üzrə istifadə edin. darıxdırıcı materiala unikal görünüş vermək üçün kütləni istədiyiniz rəngə boyamaq və ya çınqıllar, qabıqlar, kiçik daşlar, şüşə parçaları və izlərlə bəzəmək mümkün olacaq.
Beton bordür, satın alınmış və ya əl ilə hazırlanmış olsun, ağırdır hazırlıq işləri
lazımi diqqət yetirilməlidir - strukturun davamlılığı onlardan asılıdır. Təxminən 20 sm dərinlikdə bir xəndək qazmalı, onu doldurmalı, sıxışdırmalı və doldurmalısınız. Sonuncu su ilə suvarılır və həmçinin hərtərəfli sıxılır, bundan sonra kənar elementlərin batırıldığı bir sement harç tökülür. Bir rezin çəkic istifadə edərək, onlar lazımi səviyyəyə düzəldilir, qalan hissəsi birləşmələrə tökülə bilər; Bağ yolunun yaradılması ilə paralel olaraq beton bordür də quraşdırıla bilər.
Beton səki düzəltmək üçün başqa bir seçimdir kalıp istifadə edərək beton tökmə. Proses bir zolağın hazırlanmasını xatırladır, vaxta qənaət edir, lakin bu şəkildə əldə edilən haşiyə aşağı dekorativ keyfiyyətlərə malik olacaqdır. İş tələb olunan dərinlikdə və genişlikdə bir xəndəyin qazılması, sonra kalıbın quraşdırılması ilə başlayır. Zımparalanmış bir taxta onun istehsalı üçün kömək edəcək, ancaq əyriləri olan bir yol yaratmağı planlaşdırırsınızsa, plastik, MDF və ya poladdan istifadə etmək daha yaxşıdır. Forma dirəklərlə sabitlənir və sonra doldurulur sement məhlulu hər hansı uyğun konteynerdə və ya müstəqil olaraq hazırlanır. İndi yalnız səthi düzəltmək qalır və beton sərtləşdikdən sonra, çatlamanın qarşısını almaq üçün kalıbı çıxara və 100-150 sm artımlarla genişləndirici birləşmələri kəsə bilərsiniz. Beton quruyarkən, onu çınqıllar, parçalar və ya mozaika ilə bəzəyə bilərsiniz. Belə bordürlər toplu, asfalt və ya hurda materiallardan hazırlanmış yollar üçün istifadə edilə bilər.
№ 3. Metal haşiyə
Metal haşiyələr ən möhkəm və davamlı haşiyələrdən biri hesab olunur. Ondan hazırlana bilər paslanmayan polad, alüminium və ya mis, və lent və ya çubuq formasına malikdir. Lentlər, onun plastik həmkarı kimi, yol üçün görünməz bir hasar kimi xidmət edir. Onlar yerə ən azı 10 sm basdırılır və səth səviyyəsindən 2 sm-dən çox olmayan bir şəkildə qalxa bilər. Qılıncoynatmadan hazırlanmışdır metal çubuqlar daha çox dekorativ funksiyaya malikdir: saxta elementlər, məsələn, ola bilər ümumi xüsusiyyətlər yolların saxta bordürləri ilə, saytı ahəngdar və bir hissədən hazırlanmış bir şey kimi qəbul etməyə imkan verir.
Əsas üstünlüklər:
- yüksək gücü və davamlılığı;
- geniş temperatur diapazonuna müqavimət;
- trekin formasının əla qorunması;
- asan quraşdırma;
- dolama forması olan yolları dizayn etmək üçün istifadə etmək imkanı.
arasında mənfi cəhətləri yalnız qiymət, buna görə də gözə görünməyən bordürlər təşkil etmək lazımdırsa, seçim tez-tez plastikə düşür.
№ 4. Taxta haşiyə
Taxta bir çox variantdan birində yollar yaratmaq üçün istifadə edilə bilər: lövhələr, barlar, dirəklər və ya mişar kəsikləri. Hazır haşiyələr mağazada tapıla bilər, onları özünüz etmək asandır və hətta qalan taxtadan da istifadə edə bilərsiniz. Taxta haşiyə taxta piyada yolları və ya qabıq yolları ilə həmsərhəd olmaq üçün ən uyğundur.
Əsas üstünlüklər:
![](https://i0.wp.com/remstroiblog.ru/wp-content/uploads/derevyannyiy-bordyur-dlya-sadovyih-dorozhek-4.jpg)
Taxta bir haşiyə birbaşa funksiyaları ilə mükəmməl öhdəsindən gələcəkdir, lakin bu əsas çatışmazlıq aşağı davamlılıqdır. Ağac quraşdırmadan əvvəl qoruyucu birləşmələrlə müalicə edilməlidir, sonra isə sərhədin istismarı zamanı mütəmadi olaraq, lakin hələ də 10 ildən çox davam edə bilməz. Quraşdırma minimum səy tələb edəcək: bir xəndək düzəldin, drenaj yastığını təşkil edin və qoyun.
Ayrı-ayrılıqda qeyd etməyə dəyər hörmə haşiyələri hörmədən hazırlanır, lakin onlar ilk növbədə dekorativ rol oynayırlar, buna görə də yolun formasını saxlamaq üçün onları plastik və ya metal lentlə birləşdirmək daha yaxşıdır.
№ 5. Kərpic haşiyəsi
Sərhədi təşkil etmək üçün ucuz istifadə edə bilərsiniz qumdaşı, əhəngdaşı və ya qabıq qayası, və ya daha bahalı mərmər və ya qranit. Hər halda, daş sərhəd olacaq gözəl dizayn plitələr, daş və hətta betondan hazırlanmış yollar. Bu tip sərhədlərin çatışmazlıqları arasında ağır çəki və yüksək qiymət. Belə bir şeyə şık dizayn bağ yolları bəzi istehsalçılar təklif edən insanların daha böyük bir dairəsi üçün əlçatan oldu saxta almaz, xüsusi olaraq yolların təşkili üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Daş haşiyənin quraşdırılması sadə və sürətli bir prosesdir. Bir çuxur qazmaq, drenaj təbəqəsi yaratmaq və onu sıxlaşdırmaqla yanaşı, otların sonradan daşların arasından böyüməməsi üçün agrofiberdən istifadə etmək lazımdır. Daşlar bir-birinə yaxın quraşdırılır və boşluqlarda daha incə bir hissə istifadə edilə bilər.
№ 7. "Yaşıl" sərhəd
Yolun sərhədi bitkilərlə bəzədilə bilər. Çox gözəl görünəcək, lakin bu seçimə qərar verərkən xatırlamağa dəyər ki, həm sərhədin yaradılması mərhələsində, həm də düzgün saxlanması üçün onu saxlamaq prosesində böyük səylər göstərilməlidir. görünüş. "Yaşıl" sərhəd xidmət edə bilər daş və ya çınqıldan hazırlanmış bəzək yolları. Çitlə eyni prinsipə uyğun olaraq əkilir, lakin kiçik hündürlüyə malik bitkiləri seçmək daha yaxşıdır.
Tipik olaraq, lavanta, bergeniya, adaçayı, mixək və digərləri kimi bitkilər də uyğundur; Belə bir haşiyənin hündürlüyü 30 sm-dən çox olmamalıdır və eni təxminən 25-30 sm olmalıdır, bağdakı bütün bitkilər kimi, "canlı" bir haşiyəyə qulluq daimi olmalıdır. Mütəmadi olaraq suvarılmalı, gübrələmə və budama aparılmalıdır. – bir çox variant var, amma əsas odur ki, sərhəd öz əsas funksiyalarının öhdəsindən gəlməli və az-çox davamlı olmalıdır.
Saytdakı bağ yolları üçün sərhədlərin nədən hazırlanacağına, hətta yolların tikintisindən əvvəl, planlaşdırma mərhələsində qərar vermək daha yaxşıdır. Bəzi növ bordürləri yolun özünün təşkili ilə paralel olaraq quraşdırmaq daha asan olacaq.
Baxımlı yol ərazini gözəlləşdirir və ona bitmiş görünüş verir. Buna görə də, bağda otla örtülmüş cığırları tərk etməmək, səliqəli və rahat yerləşdirilmiş yollar şəbəkəsi yaratmaq çox vacibdir.
Bağçanızda yollar düzəltməkdən bezdiniz? Bəlkə ərazini keyfiyyətli yollarla düzəltməyin vaxtı çatıb? Başlamazdan əvvəl bilməli olduğunuz şeyi sizə deyirik.
1. Bağda neçə yol olmalıdır?
Hamısı saytın ölçüsündən və onun tərtibatından asılıdır. Bağda yolları düzgün təşkil etmək üçün əvvəlcə bağ sahəsinin planını kağız üzərində çəkməli, sonra üzərindəki yolları qeyd etməlisiniz: onlar bağçanın ən əlçatmaz künclərinə belə çıxışı təmin etməlidirlər.
Adətən ərazidə bir geniş əsas yol çəkilir, oradan yollar ayrılır. Əsas yol ən çox getdiyiniz yolu izləməlidir. Kiçik treklərin sayının əhəmiyyəti yoxdur. Əsas odur ki, onları bağçaya düzgün yerləşdirin ki, saytda sizə lazım olan yerlərə çatmağınıza kömək etsinlər.
2. Piyada keçidi hansı materialdan hazırlanmalıdır?
Sərt örtüklər
Ən çox eyvandan ərazinin çıxışına aparan əsas yoldan istifadə olunur ki, bu da o deməkdir ki, digərləri ilə müqayisədə daha tez yararsız hala düşə bilər. Buna görə də, onun təşkili üçün davamlı materialları seçmək tövsiyə olunur: daş (təbii və ya süni), kərpic, səki plitələri və ya monolit beton.
Yumşaq örtüklər
Daha az yük daşıyan yollar üçün daha yüngül materiallardan istifadə edə bilərsiniz: bənd və ya ağac.
Birləşdirilmiş treklər
Bəzən birləşmiş örtük bağ yolları üçün istifadə edilə bilər. Saytın bu cür "arteriyaları" həm yumşaq, həm də sərt materialların keyfiyyətlərini birləşdirir. Daha tez-tez bu, daha yaxşı vizual effekt əldə etmək üçün edilir. Ancaq bəzən belə birləşmə praktiki məqsədə də xidmət edə bilər. Məsələn, toplu materiallar əla drenaj təmin edə bilər.
Bu gün satışda ağac kəsiklərini təqlid edən və əsl ağac kimi görünən süni daş tapa bilərsiniz. Əgər siz “yüngül” görünən, eyni zamanda davamlı materialdan hazırlanmış bir keçid istəyirsinizsə, bu materialdan başqa yerə getməyin.
3. “Çətin” yolu necə çəkmək olar?
Davamlı bir örtükdən bir yol çəkmə prinsipi saytda torpağın strukturundan asılıdır. Torpaq sıx və sabitdirsə, əvvəlcə bir xəndək qazmalı, dibində torpağı yaxşıca sıxışdırmalı, drenaj üçün üzərinə geotekstil, çınqıl qatını, sonra yenidən yaxşıca sıxılmalı olan geotekstil və qum qoymalısınız. Lazım gələrsə, yanlara bordürlər quraşdırıla bilər.
Qeyri-sabit torpaqda oxşar prinsipə uyğun olaraq bir yol qurulur, əvvəlcə geotekstilin birinci qatına 5 sm qum yastığı qoyulur və çınqıl sement-qum qarışığı ilə doldurulur (metal mesh ilə gücləndirilə bilər) .
4. Geotekstillər nə üçün yola salınır?
Bu material xəndəyin dibinə (gələcək yol) qum və çınqıl təbəqələri arasında yerləşdirilir. Bu, yolu çökmədən qorumaq üçün lazımdır. Materialın yaxşı tərəfi odur ki, polimer liflərdən ibarət olduğu üçün çürümür və ya kif və ya küflə örtülmür. Həmçinin, bitki kökləri geotekstil parça vasitəsilə nüfuz edə bilməz.
5. Bənzər yolunu nədən etmək lazımdır?
Bir sahil yolu yaratmaq üçün qaba qum, daş çipləri, çınqıllar və hətta ağac uyğun gəlir. Bu materialların əsas üstünlüyü onların istifadəsi asanlığıdır. Ancaq onların bir dezavantajı da var: zaman keçdikcə külək tərəfindən "uçulur", buna görə də vaxtaşırı yataq dəsti əlavə etməlisiniz. Ağac qabığı və ağac çiplərinə gəldikdə, istifadə etməzdən əvvəl bu materiallar əlavə olaraq çürüməyə qarşı xüsusi bir birləşmə ilə müalicə edilməlidir.
6. Boş örtüyü necə qoymaq olar?
Toplu örtük təbəqələrə qoyulur, hər biri bir rulon və ya titrəmə lövhəsi ilə sıxılır. Ancaq bundan əvvəl bir xəndək qazmalı və altına təxminən 10 sm qalınlığında çınqıl və gil qarışığından bir təbəqə qoymalı və üstə eyni qum qatını tökməlisiniz. Kütləvi materialı hissə-hissə qoymaq, hər təbəqəni su ilə nəmləndirmək tövsiyə olunur ki, daha yaxşı sıxlaşdırılsın. Yalnız malçlama materiallarının örtüyünü nəmləndirməyə ehtiyac yoxdur. Üst təbəqə ən kiçik fraksiyalardan ibarət olmalıdır. Bir dırmıqla düzəldilir.
7. Taxtadan yollar düzəltməyə dəyərmi?
Taxta yol çox davamlı deyil, lakin qeyri-standart bir seçimdir. Dezavantajı odur ki, ağac çürüməyə həssasdır və yağış yağanda sürüşkən olur. Digər tərəfdən, belə bir səthə addım atmaq çox xoşdur, çəmən və ya daşlar arasında yaxşı görünür və saytda təbii üslub yaratmağa kömək edir. Buna görə də, hər bir yay sakini bu materialdan bir bağ yolu çəkməyə dəyər olub olmadığını özü üçün qərar verir.
Taxta bir yolun tam olaraq sizə lazım olduğuna qərar verərsinizsə, belə bir yolun təşkili üçün bir neçə qaydaları xatırlayın. Taxta yolun əsasını bir neçə qat qum, sonra çınqıl və ya çınqıl qatı ilə qoymaq lazımdır. Belə döşəmənin üstündə taxta kəsiklər, çətənə, lövhələr və hətta xüsusi bağ parketi qoya bilərsiniz.